Auto-Berge-Fahrzeng

Das Bergegerät ABF 30 Q, wurde konstruiert und gebaut um im Straßenverkehr falsch geparkte PKW’s, Kleinbusse und leichte Transporter unkompliziert und ohne den fließenden Verkehr wesentlich zu stören, entfernen zu können. Die zu entfernenden Fahrzeuge werden dabei nicht beschädigt.
Die Handhabung ist denkbar einfach. Das Gerät fährt parallel zu dem zu entfernenden Auto in Position, schiebt seine Aufnahmeelemente unter das Auto, hebt es auf ca. 1,5 m Höhe an und zieht es auf seine Parkplattform seitlich ein. Nach Sicherung auf der Park - Plattform fährt das Berge – Fahrzeug, mit dem entfernten Auto, davon und lädt das geborgene Fahrzeug aufeinem anderen Parkplatz wieder ab.
Das Aufnehmen des zu bergenden Autos dauert nur Minuten. Mit einem entsprechendem Zusatzgerät lassen sich selbst Autos, die in der 2ten Reihe geparkt sind, aufnehmen und innerhalb von Minuten, entfernen.

Das Berge – Fahrzeug baut auf dem Prinzip des selbstfahrenden Seitenstaplers auf. Geräte dieser Art werden in der Industrie seit Jahrzehnten mit großem Erfolg eingesetzt. Ein 6 –Zylinder 8140 SRC IVECO – Dieselmotor mit einer Leistung von 78 KW bei 2800 U/min. treibt das Berge - Gerät an. Es erreicht in der Spitze eine Fahrgeschwindigkeit von ca. 70 Km/h. Als Getriebe dient ein hydrodynamischer Wandler mit 15% Schaltstufen.
Das Fahrzeug ist luftgefedert. Alle Achsen werden über eine Druckluftbremse mit ABS Ausführung sanft und sicher gebremst. Die Parkbremse wirkt auf die Hinterachse. Die Fahrerkabine ist in doppelter Ausführung vorhanden. Einmal als klassische Fahrerkabine zum fahren des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehr. Aus der zweiten Kabine heraus bedient der Fahrer die hydraulischen Aufnahmevorrichtung zum übernehmen des zu entfernenden Autos. Auf Wunsch sind die Kabinen auch mit einer Klimaanlage lieferbar.
Die seitlich angeordnete Plattform dient als „Sicherungs - Parkdeck“, während des Aufnehmens und Abtransports, des zu entfernenden Autos. Eine Standardbreite von 1 750 mm sichert den Abtransport von normalen europäischen Mittelklasse Autos. Bei breiteren Fahrzeugen wird die Plattform hydraulisch auf eine Breite von 2 000 mm ausgefahren.